Principiul de funcționare al membranelor de cauciuc

Pompa cu diafragmă este o formă relativ specială de pompă volumetrică. Se bazează pe mișcarea înainte și înapoi a unei diafragme de cauciuc pentru a modifica volumul camerei de lucru și a aspira lichide. Pompa pneumatică cu diafragmă constă în principal din două părți: partea de transmisie și chiulasa cu diafragmă. Partea de transmisie este un mecanism de antrenare care antrenează diafragma să se miște înainte și înapoi. Formele sale de transmisie includ transmisia mecanică, transmisia hidraulică și transmisia pneumatică, printre care transmisia hidraulică este mai utilizată. Partea de lucru a unei pompe cu diafragmă constă în principal dintr-un mecanism de biela manivelă, un piston, un cilindru hidraulic, o diafragmă, un corp de pompă, o supapă de aspirație și o supapă de refulare. Printre acestea, mecanismul de antrenare compus dintr-o biela a arborelui cotit, un piston și un cilindru hidraulic este foarte asemănător cu o pompă cu piston alternativ. Film de cauciuc, folie de cauciuc, folie de cauciuc
Când pompa cu diafragmă funcționează, mecanismul bielei manivelei este antrenat de motorul electric pentru a conduce pistonul să se miște înainte și înapoi. Mișcarea pistonului este transmisă diafragmei prin lichidul de lucru (de obicei ulei) din cilindrul hidraulic, determinând deplasarea diafragmei înainte și înapoi.
Chiulasa unei pompe pneumatice cu diafragmă este separată în principal de lichidul de lucru printr-o placă cu diafragmă. Când placa cu diafragmă se deplasează spre o parte a mecanismului de transmisie, lichidul este aspirat sub presiune negativă în timp ce lucrează în cilindrul pompei. Când placa cu diafragmă se deplasează spre cealaltă parte, lichidul este evacuat. Lichidul transportat este separat de lichidul de lucru printr-o diafragmă în cilindrul pompei și contactează doar cilindrul pompei, supapa de aspirație, supapa de refulare și o parte a diafragmei din interiorul pompei, fără a atinge pistonul și dispozitivul de etanșare. Acest lucru asigură că piesele importante, cum ar fi pistonul, funcționează complet în mediul de ulei și sunt în stare bună de funcționare.
Membranele de cauciuc trebuie să aibă o elasticitate bună și o rezistență bună la coroziune, în funcție de mediul cu care intră în contact în timpul funcționării. Materialele utilizate în mod obișnuit includ politetrafluoretilenă, EPDM, NBR, NR și alte materiale de cauciuc.